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现在,三一重工票怎样?适合买吗?
可以,长期持有,是社会主义发展阶段,还需大规模发展,三一重工是机械龙企业,有前途的
重工票分析?
个人还是看好的,玩票不能看眼前,三一重工是大权值,所以这个票适合做长线,没有一定的耐心和定力的话,拿不住的,要做长期。
重工属于一线蓝筹吗?
一线蓝筹:
一、二线,并没有明确的界定,而且有些人认为的一线蓝筹,在另一些人眼中却属于二线。一般来讲,的一线蓝筹,是指业绩稳定,流盘和总本较大,也就是权重较大的个,这类一般来讲,价位不是太高,但群众基础好。这类票可起到四两拨千斤的作用,牵一发而动全身,这类个主要有:长江电力、石化、联通、宝钢份、鞍钢新轧、武钢份、粤高速、民生银行等。
二线蓝筹,一般来讲,总本和流通本比一线蓝筹要小,价一般较高,比较偏爱,但由于较高,散户一般不敢碰,如:中集集团、上海机场、烟台万华、电器、盐田港等个。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二线蓝筹:
A市场中一般所说的二线蓝筹,是指在市值、行业地位上以及度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司,是相对于几只一线蓝筹而言的。
比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等,其实这些公司也是行业内部响的龙企业(如果单从行业内部来看,它们又是各自行业的一线蓝筹)。
一、钢铁行业:业绩增长价值重估
宝钢份为代表的钢铁,理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价,目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。
作为一个产业链的上下游,不可能存在估值“洼地”,钢铁达到15倍的市盈率才是水。
低于20倍市盈率的重点钢铁:宝钢份、鞍钢份、马钢份
二、港口业:投资主线:低估+资产注入
虽然板块估值已经到位,但是板块中个估值差异较为明显,上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上,在板块估值已经到位的情况下,性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。
同时在整行业具有20%增长幅度的市场环境下,能够拥有更多的港口资源,在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位,因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。
低于20倍市盈率的重点港口:盐田港、深赤湾、营口港
三、煤炭行业:外延扩张带来机会
从投资标的的选择而言,我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重“自下而上”的策略。
逻辑主线为:维持高位——产能增量可充分释放——运输宽松——成本影响不大的企业投资。预期资产价值注入、整上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。
低于20倍市盈率的重点煤炭:兰花科创、西山煤电、开滦份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、煤天安、神火份
四、公路行业:长期稳定增长 关注价值重估
我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持稳增长的趋势。
国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的化效应、油价落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。
低于20倍市盈率的重点公路:赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资
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