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日本停车场制度？
一）收费的通常有：
1、私人车位或私人停车场。日本家庭因为车多，所以通常都拥有几个车位，当这些车位出现空置时，便可有偿出租。同时，日本很多土地是私有的，可以自由转卖或租凭。特别是靠近马路边的地块，是 *** 适合建停车场的。因为建停车场不需要很长的回收周期，也无需太多投入，只需铺上水泥或砂卵，划上车位标线，马上就可以坐收停车费了。所以在日本，很多收费停车场就是这种由私人地基或租地这种带成本修建的停车场。
2.街边、广场等公共用地。这些地方的停车场收费，除了其中有一部分是私人停车场外，还因为这些地方 *** 车流密集，是城市中的“黄金地段”、“ *** 资源区”，停车位不可能完全满足需要，所以通过收费来 *** 停留的时间和频率。所以收费治堵，日本也在这么做。
（二） *** 的通常有：
1、政府部门等公益机构。因为用的是纳税人的钱，所以为纳税人前来办事 *** 提供停车位，也是优化服务的表现之一。
2.企业、商场、酒店等。这些场所为了吸引顾客前来，方便顾客停车，都修了停车场，而且多数不收费。
当然 *** 停车是有前提的，必须是前来办事或消费的人才能停车；如果你不是前来办事或消费的，哪怕有空车位，也不能停。不过似乎也没看到有人盘查，主要靠自觉。有一次我和同事去一便利店，便利店前的车位满了，但旁边20米远有一家银行还有几个空车位，我连忙示意同事停过去，她连连摆手说，不行的不行的。 *** 后硬是等到便利店空出车位了才停到空车位内。开初我很不能理解，觉得日本人做事太机械了，后来才知道这就是日本人的“自觉”。
也有一些单位为了避免本单位公务车辆车位被外来车辆挤占，特地自留了一些车位，并设置了铁制栏架。还有的干脆标示这就是本公司员工车位，无关车辆不得停入。对那些没有征得同意而擅自停入的，一些告示牌上用醒目的红字写道：罚款10000日元，即800元人民币。
3.也有一部分公共停车位规定，15分钟内停车 *** ，超过15分钟则开始计费。
4.日本的自行车停放通常不收费。所以日本的自行车很多很多，也基本上是人均（含未成年人）一辆以上。因为与停放汽车相比，停放自行车通常是没有成本的。只要不挡着道路，到处都可以 *** 停放。所以如果只是短途出行，一些日本人也会选择骑自行车。
10亿日元在日本可以生活好吗？
日本普通工薪族一辈子的收入总和大概是2亿日元。
住：首都圈独栋小别墅（100平左右）新房售价1亿日元左右（含税）
行：如果你只是去关东、关西、北海道的一个地方，到达当天乘坐机场快线一般花费在1500日元，如果乘坐 *** 则有可能会花费接近3500日元。
而在游玩的时候，如果都是电车或加上巴士的话。买通票的情况下东京是1000日元以内，而大阪则是 *** 0日元，京都是1200日元。不买通票的话，这就要看你去的地方而定了，每出一次站大概预算 *** 日元。
如果打车的话，一般4KM是大约1500日元，如果经常打车出行的土豪可以无视。
*** 后就是租车了，一般日本租车一天费用人均大概在400人民币左右，含车和司机，如果出去旅拍婚纱，有时候租个车也不失为上上之选哦！
吃：一顿早饭的基本费用是300日元到600日元。如果你想吃顿大餐，每人可以吃1000日元。
正餐基本餐费:1顿2000至6000日元
万代HG能 *** R2一般在模型店多少钱？
模型店价格是乘以日圆汇率，我记得R2是1200日圆，貌似啊
也就是说1200x0.07=84, 0.07为汇率，一般是0.07-0.08，漫展或者 *** 官网是以0.1算的
一旦普通模型太贵就 *** 了
限定什么的 *** 贵额就不算了。
日圆价格是背面条形码的 *** 后四位，不知道的话问下模型店老板。就这么多，不懂追问哦。
现在去日本留学各项费用是多少？中介费一般多少？
一般来说，读语言学校的时候一般 *** 初要准备10万元人民币，包括一年学费大致5万，半年住宿费大致2万，半年生活费大致3万。
现在有的学校可以半年支付学费，那么 *** 低半年7万也够了。
到日本以后，三个月以后基本都能找到工作,打工每小时大900到1200日元，每个月基本10到12万日元，那么可以自己维持生活了。
像金吉列这样的传统中介大概是12000元，像和风日本留学这样的专门做日本的机构大概是2000元。
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