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标致300814年款1.6t怎么样?
原本3008在国外属于跨界车,国产后为了靠向SUV,国产版对一些地方做了修改,主要是长宽增加了,进气网也改了。个人觉得这些改动还是比较符合人的口味的。3008这车还是蛮高的,国产后应该是属于紧凑型SUV,就类似前段时间很热门的昂科拉,不过比昂科拉好多了。
1.6T3008的发动机是PSA和宝马一起研发的,性能还不错,直喷加增压,功率120千瓦,扭矩240牛米,这个水在同级别的1.6车型里,像ix35、R4甚至是途观,都是的。
油门很灵敏,前期加速爆发力很强,大概到80公里左右才开始减弱,还是很符合城市车的动力的。
而且3008还配了多路况的ESP,这个配置还蛮不错,基本在SUV中才看得到。
悬挂上用的前麦弗逊后扭力梁,够用但不突出,说实在的这个悬挂有点,不过总的来说是够用的。
油耗方面因为用的直喷技术而且本身排量不大,所以还是省油的,城市大概8个多的油耗,跟很多 *** 级轿车差不多。总的说来还是很实用的一款车,麻雀虽小五脏俱全吧。
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标致300814年款1.6t怎么样?
原本3008在国外属于跨界车,国产后为了靠向SUV,国产版对一些地方做了修改,主要是长宽增加了,进气网也改了。个人觉得这些改动还是比较符合人的口味的。3008这车还是蛮高的,国产后应该是属于紧凑型SUV,就类似前段时间很热门的昂科拉,不过比昂科拉好多了。
1.6T3008的发动机是PSA和宝马一起研发的,性能还不错,直喷加增压,功率120千瓦,扭矩240牛米,这个水在同级别的1.6车型里,像ix35、R4甚至是途观,都是的。
油门很灵敏,前期加速爆发力很强,大概到80公里左右才开始减弱,还是很符合城市车的动力的。
而且3008还配了多路况的ESP,这个配置还蛮不错,基本在SUV中才看得到。
悬挂上用的前麦弗逊后扭力梁,够用但不突出,说实在的这个悬挂有点,不过总的来说是够用的。
油耗方面因为用的直喷技术而且本身排量不大,所以还是省油的,城市大概8个多的油耗,跟很多 *** 级轿车差不多。总的说来还是很实用的一款车,麻雀虽小五脏俱全吧。
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