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个五年计划东北有哪些项目？
根据个五年计划的规定，黑龙江省是工业建设的重点地区之一，苏联帮助我国建设的156项工程，有22项在黑龙江省。在黑龙江省的基本建设投资总额，计划规定为25.6亿元，占工业投资的10.3%。 哈尔滨市作为老工业基地之一,工业主主要形成于“一五”、“二五”时期。美援朝期间“南厂北迁”的13个大中型企业和原苏联援建我国的156项重点工程中有13项在哈市布局，形成了以国有大中型企业为主、重工业为的工业经济结构。
(一)哈尔滨
1.哈尔滨电机厂
2.哈尔滨汽轮机厂 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司的前身--哈尔滨汽轮机厂是我国个五年计划期间建设的重点项目之一。1956年动工兴建，1958年投产
3. 哈尔滨锅炉厂
4. 哈尔滨轴承厂
5.哈尔滨伟建机器厂（原哈飞）
6.哈尔滨东安机械厂
7.哈尔滨东北轻合金厂（原哈尔滨101厂）
8.哈尔滨量具刃具厂
9.电碳厂
10.电表仪器厂
(二)其它
11.阿城继电器厂
12.佳木斯造纸厂 佳木斯纸业集团有限公司是国有独资公司、大一型企业，百户建立现代企业制度试点单位之一。是“一五”期间由原苏联援建的156项重点工程中的两项，1953年建设，1957年投产
13.重型机械集团公司 总部位于齐齐哈尔市富拉尔基区，是我国“一五”期间由原苏联援建的156 项重点建设.
14鹤岗兴安台10号立井
15.鹤岗东山1号立井
16.鹤岗兴安台洗煤厂
17.鸡西城子河洗煤厂
18.鸡西城子河9号立井
19.鹤岗兴安台2号立井
20.双鸭山洗煤厂
21. 友谊农场 友谊县境内有"天下大农场"美称，她是我国"一五"期间 156个重点工程之一，并由原苏联援建的，为纪念中苏的伟大友谊，将该场命名为"国营友谊农场.
22.齐齐哈尔钢（北满特钢） 该公司始建于五十年代，是原苏联援建的156项重点工程之一.
跪求高知道办理煤炭运输车皮计划流程？
步：申报计划。申报计划有两种形式，一是月计划，每月5-10日填写《要车计划表》交车站（或营业大厅）报下月车皮计划，由车站统一报路局计划处,路局每月10-12日分配铁路计划，20-25复下达计划（计划内计划）。公司业务员在营业大厅查到批复的计划号后，抄报内勤人员备案；二是日常计划（称计划外计划）。向车站（或营业大厅）提交《要车计划表》后，索要受理号，告之李海英，以便计划顺利批复，并将批复后计划号抄报内勤人员备案。
第二步：上货。在计划得到批准后，厂家装货同时向车站提出落货要求，申请货位，得到允许后，即可上货。给货位是发运站的工作。
第三步：请车。在开好的货位上落货后，按批准的月计划（或日常计划），填写请车单交给落货处，填写请车单交给工作人员保证录入，同时将铁路运费交清方可录入路局局域网。每个车皮要提交一份填写好的货物运单，申报日请求车。
第四步：给承认车。铁路局货运处在接到请车单后，视情分发承运车。托运方应及时了解给车情况。调度所通知货主有承运车。
第五步：装车。空车皮送到装车地点后，车站即应迅速组织装车。由托运人组织装车的，托运人也应及时组织好，保证快速、安好车。
第六步：装车完毕后，应及时取铁路大票及相关，并近快送交公司财务，以便与有关单位结算。
煤炭物流用地指标依据？
煤炭物流用地指标的依据主要包括以下几个方面：
>规划和政策：对于煤炭物流用地的规划和政策是煤炭物流用地指标的重要依据。例如，能源局发布的《煤炭产业发展“十三五”规划》中明确提出，要加强煤炭物流基础设施建设，提高煤炭物流效率，为此需要合理规划和利用煤炭物流用地。
土地利用总规划：土地利用总规划是城市和区域土地利用的总规划，也是煤炭物流用地指标的重要依据。在土地利用总规划中，需要明确规划区域内的煤炭物流用地需求和分布，以及合理利用现有的煤炭物流用地资源。
土地利用现状调查：土地利用现状调查是对于现有土地利用情况的调查和分析，也是煤炭物流用地指标的重要依据。通过对土地利用现状的调查和分析，可以了解现有的煤炭物流用地资源的分布、利用情况和存在的问题，为煤炭物流用地规划提供依据。
煤炭物流用地需求预测：煤炭物流用地需求预测是根据煤炭产业发展趋势和需求情况，对未来一定时期内煤炭物流用地需求进行预测和分析，也是煤炭物流用地指标的重要依据。通过对煤炭物流用地需求的预测，可以为煤炭物流用地规划提供科依据，合理规划和利用煤炭物流用地资源。
综上所述，煤炭物流用地指标的依据主要包括规划和政策、土地利用总规划、土地利用现状调查和煤炭物流用地需求预测等方面。
同煤关闭12座煤矿名单？
关闭退出煤矿名单
>序号
>关闭退出煤矿名称
>所在市县
>退出产能
>（万吨/年）
>1
>大同煤矿集团同地店湾煤业有限公司
>>大同市左云县
>45
>2
>大同煤矿集团同地红沟梁煤业有限公司
>大同市左云县
>45
>3
>山西煤炭运销集团瑞丰煤业有限公司
>大同市南郊区
>45
>4
>山西晋煤集团泽州天安吴王山煤业有限公司
>晋城市泽州县
>45
>5
>山西晋煤集团泽州天安隆东煤业有限公司
>晋城市泽州县
>45
>6
>山西晋煤集团泽州天安恒源煤业
有限公司
>晋城市泽州县
>60
>7
>山西晋煤集团晋圣鸿升煤业有限公司
>晋城市城区
>45
>8
>山西煤炭运销集团阳城侯煤业有限公司
>晋城市阳城县
>90
>9
>大同煤矿集团同地龙驭煤业有限公司
>临汾市尧都区
>60
>10
>霍州煤电集团有限责任公司团柏煤矿
>临汾市霍州市
>270
>11
>霍州煤电集团吕临能化有限公司庞庞塔煤矿
（资源整合矿）
>吕梁市临县
>300
>12
>山西柳林凌志王家焉煤业有限公司
>吕梁市柳林县
>60
>13
>太原西峪煤矿
>太原市万柏林区
>120
>14
>山西梅园永兴煤业有限公司
>太原市晋源区
>45
>15
>阳泉煤业集团五鑫煤业有限公司
>忻州市保德县
>150
>16
>阳泉煤业（集团）有限责任公司三矿
>阳泉市矿区
>350
>17
>山西阳泉郊区和泰荫营煤业有限公司
>阳泉市郊区
>60
>18
>山西陆大金禾煤业有限公司
>运城市陆县
>60
>11月14日
从省能源局传来消息 从11月11日起 相关部门已经开始对2019年列入关闭计划的 18座煤矿开展省级联合验收
煤炭产业萎缩的原因？
从今年5月开始，煤炭市场进入整低迷，煤炭“跌跌不休”，6月份更是以每周近20元/吨的速度下行。与此同时，煤炭市场出现库存增加、市场滞销、货款收迟缓及部分煤炭企业工资发放难等问题，
目前煤炭市场下滑最主要的原因表现在四个方面：
，受金融危机及欧债危机持续蔓延的影响，煤炭出口增幅萎缩影响大批外向型企业发展，这些外向型企业用电量下降影响火电生产，进而降低用煤量。
第二，“十二五”经济发展速度落式的增长，使得煤炭供给增幅大于煤炭需求增幅，上涨动力减弱。
第三，近年来我国煤炭产能快速扩张。数据显示， “十一五”期间煤炭投资总额达12489.7亿元，是“十五”的5.54倍，相当于新成立55年煤炭投资总和的2.8倍。快速开发建设煤矿积聚了巨大产能，煤炭产能过剩已隐约显现。
第四，由于新能源产业的快速发展，相应挤压了传统化石能源尤其是煤炭的生存空间。规划到2020年，新能源投资累计达五万亿元。发电装机容量预计2.9亿千瓦，相当于7亿吨左右煤炭的发电量。
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