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北海道大校训？
北海道大北海道大的前身为1876年（明治9年）为开发北海道而设立的札幌农校。首任校长为美国马萨诸塞州农科大校长克拉克博士。克拉克博士在返美国时候，经过札幌附近的岛松时，骑在马上，对送别的师生们大声说了一句话，“青年们，要胸怀大志”（少年よ、大志を抱け *** oys，be ambitious）。从此，这句话就成了北海道大的校训流传至今。在克拉克博士离任后，他所宣讲的教精神仍留存在校园内，尽管该校为国立校，但在生中流“信誓约”，从中诞生了新渡户稻造，内村鉴三等日本战前的。
伟大的悲剧那几位宇航员都是谁？
人类历史上，六大宇航员牺牲的航天事故
1.历史上位牺牲的宇航员
1961年3月23日，宇航员邦达连科在进行隔绝气压舱试验时被大火烧，据说他是在试验完成后，用被酒精浸湿的棉花擦拭部，然后随扔在了电子器件上，从而导致的大火（此段过于细节，不一定是真实的）
邦达连科
而邦达连科原本是苏联乃至人类个飞向太空的宇航员，不过因大火丧命后，只能由加加林担任了这一角色。
尤里·阿列克谢耶维奇·加加林
2.悲惨的模拟发射
1967年1月27日佛罗里达州卡纳维拉尔角，三名宇航员罗杰·查菲，威吉尔·格里森，爱德华·怀特正在“土星I *** 号”运载火箭顶部的“阿波罗1号”进行模拟发射任务，结果飞船内的电线短路导致火花，在高氧环境中继而引起了大火，使三名宇航员窒息而亡。
三名宇航员遗照
3.降落伞
1967年4月24日，乘坐“联盟1号”飞船执行完任务的宇航员科马罗夫准备返地球，不过当时飞船的太阳帆板没有开缺少电力，而且着陆的定向也只能动开启。
弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马洛夫
好在科马罗夫靠着惊人的毅力，将这些问题都一一克服，但是在飞船着陆，地面指挥都松口气时，坏事发生了，这艘飞船引导伞正常，而主降落伞则没有开，备用伞也无法启动，所有人只能眼睁睁的看着“联盟1号”飞船以极快的速度撞向了地面，而科马罗夫也因此遇难。
坠毁现场
4.致命真空
1971年6月30日，“联盟11号”飞船已经与“礼炮一号”空间站对接了近24天，三名宇航员弗拉季斯拉夫·沃尔科夫，格奥尔基·多勃罗沃利斯基，维克托·帕查耶夫收到命令准备返地球，不过在他们纵飞船脱离“礼炮一号”时，返舱的压力阀门被震开，而三名宇航员都没有穿宇航服，在数十秒钟之内就窒息而亡。
三名宇航员遗照
5.高空解
1986年1月28日，搭载7名宇航员的“挑战者”号航天飞机准备发射升空，但因气温过低推迟了一会儿发射时间，不过还是在当天进行了发射任务，而它在升空后73秒就发生了解，机上宇航员全部遇难。
“挑战者”号航天飞机解后
事故原因为右侧固火箭助推器的环密封圈因温度过低而失效，导致外部燃料仓结构瓦解，从而使航天飞机在高速中解。（七名宇航员：弗朗西斯·斯科比，罗纳德·麦克奈儿，艾里森·奥尼佐卡，格里高李·杰威斯，克里斯塔·麦考利芙，迈克·史密斯，朱蒂丝·雷斯尼克）
“挑战者”号七名宇航员遗照
6.危险返航
2003年2月1日，“哥伦比亚”号航天飞机在执行完任务后准备从太空返，但在进入大气层后的高空中突然解，而机上7名宇航员全部遇难。（七名宇航员：里克·哈兹班德，劳瑞尔·克拉克，伊兰·拉蒙，威廉姆·麦库，麦克尔·安德森，卡尔帕纳·楚拉，大卫·布朗）
“哥伦比亚”号七名宇航员遗照
事故原因是在2003年1月16日“哥伦比亚”号升空时，外部燃料箱的一块泡沫材料脱落时撞击在了航天飞机左翼前部，导致隔热材料损坏，等到“哥伦比亚”号返航进入大气层时，摩擦产生的巨大高温使左翼结构损坏，让高速飞行的航天飞机很快就解了。
“哥伦比亚”号解后
以上事故没有排名，请勿误解，并且还有很多航天事故，而以上只是牺牲宇航员的事故。
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