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加油站为什么柴油不一样?
柴油也有不同标号,另外,可能你所处的城市和别的城市油品等级不一样,所以就有差异,我们这里中石化柴油也是不一样的,不过,中石化的油量是可以放心的。常用的柴油有零号柴油,它的耐低温性能较差,应尽量避免在严寒条件下使用。
汽油定价标准是什么?
一、国内油价的定价机制
我国的成品油定价方法主要采取成本加成法,国内成品油主要由三个部分组成:原油成本、炼化利润和贸易利润、以及收取的相关税费等。
目前,我国的成品油调价机制主要挂靠三个油种:布伦特、迪拜和米纳斯,各自占比为布伦特40%,迪拜30%,米纳斯30%,采用这三地原油现货的加权均值作为原油成本的基准。加权均值就是将各数值乘以相应的权数,然后加总求和得到总值,再除以总的单位数。比如牛哥有5桶油,10元/桶;虎哥有1桶油,4元/桶。如果单算均就是(10+4)/2=7元/桶,加权均就是(10*5+4*1)/(5+1)=9元/桶。简单来说,加权均值更能现市场真实的。
有了原油成本,再加上关税、消费税、、运费、炼油厂的炼油成本和适当的利润空间等,共同形成国内成品油零售基准价。我国的成品油结构中,原料成本大约占30%,各种税费加起来占比47%左右,炼油厂成本加利润大约占到13%,剩余的10%部分作为贸易商及加油站的营运成本和利润。
对成品油实行的是限价政策,设置了上下限(也就是大家常说的天花板价和地板价)。上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。在40-130美元区间内,国内油价正常跟随市场波动变化。但是当油价高于130美元/桶时,国内汽柴油零售不提或少提;低于40美元/桶时,国内汽柴油零售不降低。所以即便原油跌至20-25美元一桶,国内的汽油也会维持在5.5-6元之间。
二、国内油价的调整时间
我国成品油定价受管控,采取"十个工作日一调"的原则与市场联动。即国内成品油的根据油价的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日内,油价累计是上涨的,国内油价就上涨调整一次,在十个工作日内,油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。当汽、柴油调价幅度低于每吨50时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。这就是为什么在4月28日搁浅油价调整的原因。
10号柴油多钱?
负十号柴油每升,在我们甘肃省是7.10元,根据柴油,在2021年12月03日24时下调以后,的柴油都进行了下调,在我们甘肃省负十号柴油目前的是7.10元,这是根据的油价下调以后进行公示的,目前,的柴油,大家在加油的时候一定注意
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